O Celta 2014 é compacto, robusto e atual, tem um motor 1.0 VHC-E de 78 cv (etanol) que cumpre as suas tarefas com valentia e economia. Não é à toa que, segundo o estudo AutoInforme/Molicar, é o campeão no valor de revenda, perdendo apenas 9,7% do preço após 1 ano de uso. Parceiros assim são sempre valiosos.
Atualizado e renovado
O Chevrolet Celta é um hatch compacto, do tamanho certo para o cotidiano. Moderno e de visual renovado, tem para-choques na cor do carro e nova grade frontal cromada. Os faróis têm superfície interna escurecida “Dark Chrome”, lentes transparentes e indicadores de direção integrados. Já as lanternas traseiras têm acabamento escurecido. Vidros verdes completam esse visual em dia com as tendências atuais de design.
Elas levam você com estilo
Rodas de aço 13″ equipam o Celta com calotas integrais de cinco raios na cor prata e com pneus radiais 165/70 R13
Compacto, mas com grande conforto
O Chevrolet Celta é um compacto com ótimo conforto e espaço interno. Os bancos ganharam uma nova anatomia e tecidos com acabamento Charcoal. Ele ainda conta com a comodidade de um porta-objetos na tampa da caixa de fusíveis e porta-mapas no painel inferior das portas dianteiras com porta-garrafas. Além disso tudo, há tomada de força, porta-objetos no console central e também porta-copos entre os bancos dianteiros.
O prazer de dirigir não foi deixado de lado: o Celta possui volante de três raios acolchoado com uma pegada firme e confortável.
Agradável de ver e de estar
O painel de instrumentos do Celta recebeu um novo grafismo e a nova iluminação na cor “Ice Blue”, que também realça os novos controles de ventilação. Para manter o clima sempre agradável, também está disponível o ar-condicionado quente e frio com sistema de recirculação de ar.
Confiável e sempre pronto
No Chevrolet Celta pulsa um coração muito valente. O motor VHC-E 1.0 desenvolve 78 cv de potência e um torque de 9.7 mkgf (com etanol), que dão conta do recado na cidade e na estrada, com a ajuda de seu câmbio manual de cinco marchas. O Celta combina desempenho e economia no seu dia a dia.
Desempenho com estabilidade
Com suspensão dianteira independente, tipo “McPherson”, amortecedor telescópico pressurizado encapsulado e traseira semi-independente por eixo de torção, com amortecedor telescópico pressurizado, o Celta é um carro estável e equilibrado. E com freios a disco na dianteira e a tambor na traseira, ele cumpre uma função tão ou mais importante do que acelerar: parar com segurança.
Tecnologia para o cotidiano
O Chevrolet Celta tem a opção de ar-condicionado integrado frio e quente com sistema de recirculação de ar. Oferece também o desembaçador elétrico do vidro traseiro, com luz de advertência no painel de instrumentos. E, para você ficar sempre no controle, conta luz de advertência – autodiagnóstico do sistema de injeção, no painel de instrumentos.
Preparado para o seu som
O Celta já vem com a preparação para receber o sistema de som, que inclui fiação elétrica dianteira (força, ignição e terra), e ainda conta com alojamento para alto-falantes dianteiros com telas de proteção integrado ao porta-mapas.
Segurança em que você pode confiar
No Chevrolet Celta, você está cercado de proteção. Ele conta com barras de proteção lateral nas portas e cintos de segurança de três pontos, com ajuste de altura nos bancos dianteiros e laterais traseiros. Já o cinto central traseiro é subabdominal. O Celta ainda vem equipado com brake-light e sistema de imobilização por chave eletrônica (Immobilizer System de 2a geração).
Fotos do interior e exterior do Celta 2014
Preço do Celta 2014 LS 1.0
Versão específica para 03 portas, com motor 1.0 VHCE FlexPower, grade corporativa com aro cromado ao redor da grade, barra horizontal na cor do veículo, gravata Chevrolet, sombreira com espelho no passageiro, conta-giros, alarme sonoro de faróis ligados, painel com grafismo exclusivo e iluminação “Ice Blue”. Saiba mais sobre os modelos.
- A partir: R$ 25.040
Mais informações sobre o Celta 2014, no site oficial do carro www.chevrolet.com.br
boa noite vende cem entrada